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斜床身与平床身数控车床的对比

时间: 2019-12-01    作者:admin 点击: ( 103 ) 次

数控机床是为了适应现代工业出产的批量主动化出产而诞生的,关键词是主动化。平床身数控车床是从一般车床加以简略数控改造而来的,在主动化方面的考虑不全面。斜床身数控车床是依据数控加工的原理开发规划的,针对性很强,在机床的布局、刚性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身数控车床有了明显的前进,这些优势是娘胎里带来的先天优势,不是靠制作手法能缩小的。
1:加工精度高
数控车床的传动丝杆是高精度的滚珠丝杆,丝杆与螺母之间的传动空隙很小,但也不是说没有空隙,而只需有空隙,当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时,难免会发作反向空隙,有反向空隙就会影响数控车床的重复定位精度,然后影响加工精度。斜床身数控车床的布局直接能够影响X方向滚珠丝杆的空隙,重力直接作用于丝杆的轴向,使传动时的反向空隙简直为零。平床身数控车床的X方向丝杆不受轴向重力影响,空隙无法直接消除。这就是规划给斜床身数控车床带来的先天精度优势。
2:机床刚性好,切削时不易引起振动
斜床身数控车床的截面积要比同标准平床身的大,即抗曲折和抗扭能力更强。斜床身数控车床的刀具是在工件的斜上方往下进行切削,切削力与工件的重力方向基本一致,所以主轴运转相对平稳,不易引起切削振动,而平床身数控车床在切削时,刀具与工件发作的切削力与工件重力成90°,容易引起振动。
3:铁屑因为重力的联系不易发作緾绕刀具,利于排屑
因为重力的联系斜床身数控车床不易发作缠绕刀具,利于排屑;一起合作中置丝杆和导轨防护钣金,能够避免切屑在丝杆和导轨上堆积。
4:主动化程度高
机床刀位数的增加,主动排屑机的装备,实践上都是为主动化出产打基础。一人值守多台机床,一直是机床开展的方向。斜床身数控车床再增设铣削动力头、主动送料机床或者机械手,主动上料,一次装夹结束所有的切屑工序,主动下料,主动排屑,就成了作业效率极高的主动数控车床。尽管平床身数控车床的也能够增加动力铣头和主动上料,但其结构在主动化出产方面处于劣势。

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关键词:数控车床 普通车床 卧式车床
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